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江淮多少钱 江淮电动汽车价格表

时间:2019-02-21

   江淮和悦iEV5基于和悦A20的底盘打造,在车身整体造型方面自然也与A20有着千丝万缕的联系,是典型的小型三厢车样式,不过在细节方面也有不少自己的亮点。iEV5的中网采用了“回”字形设计,造型类似鱼鳞的黑色高光材质比较有特点,中间蓝色的江淮车标表明了其新能源车的身份,这个车标内部是交流电慢充接口,支持220V家庭电源。头灯组看起来相当妩媚,透镜的加入有效提升了照明效果,而内部的LED光带更是起到了画龙点睛的作用。 内饰设计依然似曾相识,整体功能布局和模块样式与2008款江淮同悦车型保持一致。虽然与同价位车型相比在基本功能上并不欠缺,但样式的老旧是毋庸置疑的。做工方面同样表现一般,装配工艺略显松散,缝隙处理的均匀程度也有提升的空间。用料受成本控制的影响以硬塑料为主,好在表面纹理处理到位,呈现出的质感尚可。 外观方面,江淮iEV6s电动SUV车型依然保持着江淮家族式的设计风格,采用了白为车身主色,而蓝色作为装饰颜色出现。这款iEV6s配有车顶行李架,多幅刀锋式轮圈,以及蓝色的反光镜。另外,车身侧面的iEV标识也凸显出该车的特殊身份。 iEV4的外形设计与我们心中“高大上”的纯电动车相去甚远,它看起来更像是我们熟悉的家用代步小车。熟悉江淮产品的邦友不难发现,iEV4的外形与2013款和悦A13车型几乎完全一样,而和悦A13车型则是2008年江淮同悦的改款换代产品。因此说iEV4的外形在今天看来有些跟不上潮流并不为过。 车身尺寸方面,该车长宽高为别为4135/1775/1560mm,最小离地间隙为150mm。内饰方面,该车内饰也依然采用了白、蓝、黑等颜色搭配,而且挡杆的设计也与iEV5相同。新车配备三幅式多功能方向盘,中央大屏也十分醒目。 iEV6S的电动机最大功率85千瓦,最大扭矩270牛米,电机的峰值转速为9000转,电动车的扭矩都特别强大,所以起步加速会比汽油车更爽快。纯电动车最为关键的的就是续航里程与充电的问题,iEV6S官方续航里程为253km,提供两个充电插口,家用电慢充可在11.5小时内充满,而快充模式下,1小时就可充满80%的电量。整体看如果可以解决充问题的话,日常使用是没有任何的问题。 内饰方面,江淮IEV6S延续了瑞风S2的设计,采用了蓝色与白色搭配的配色风格,凸显了科技感。与瑞风S2的双色内饰有很高的相似度。 以上就是今天电动邦小编为大家整理的江淮多少钱江淮电动汽车价格表。江淮在价格方面,它可确实是平易近人,可以说是相当不错。而且在一些限购地区,它还免除了想买车没有指标的困扰。 江淮iEV5在外形上采用了江淮最新的六边形大嘴式前进气格栅,同时其前大灯与前格栅相连,并在灯腔内部装配了带透镜的灯组。此外,新车在前保险杠 的两侧融入了ED日间行车灯。车身尺寸方面,江淮iEV5的长宽高分别为4320/1710/1515mm,距为2490mm。 2002年,江淮汽车开始新能源汽车产业化技术路线探索,先后研发铅酸版电动中巴、弱混BSG、中混ISG,历经千百次的研讨和验证,于2009年明确提出以“纯电动”为主攻方向,从此新能源汽车研发进入快车道。今天电动邦小编就为大家整理介绍 江淮和悦iEV5配有LED日间行车灯、LED前雾灯、外后视镜加热、后风窗电热除霜装置、多功能方向盘、皮革座椅、手动4向前排座椅调节、ISOFIX儿童安全座椅固定装置、185/60 R15的轮胎、ABS+EBD、行人警告系统、后倒车雷达、红外雷达、普通/ECO驾驶模式、开元棋牌-梅赛德斯 - 奔驰,带PM2.5过滤系统的空调、导航系统、远程服务系统(带远程遥控充电、远程遥控空调、查询车辆状态等功能) iEV4的驾驶感受令人满意,在城市路况中完全不输于同价位的内燃机车型。为iEV4提供动力的是一台额定功率18马力,最大功率42马力的永磁同步电机。它可输出170牛米的峰值扭矩。隐藏于后备厢中的磷酸铁铝电池组由合肥国轩高科提供,电池容量:19千瓦时,江淮官方给出的最大续航里程为160公里。 江淮iEV5在这方面有极大提升,其搭载了一台永磁同步电动机以及23kWh的三元锂电池组, 续航里程打到200km。动力方面,这台电机最大功率为50kW,电机峰值扭矩达到215Nm,最高时速可达120km/h。此外,iEV5可提供6种充 电模式,其中家庭慢充模式下充满电需要7小时,专用快速充电设备充满电仅需2.5小时。

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